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Quand l'Afrique viendra nous civiliser
entretien avec Serge latouche

Origine : http://www.lalignedhorizon.org/html/textes/sl/entretiencharliehebdo2000.htm

Paru dans Charlie hebdo-mercredi 21 juin 2000

"L'économie africaine n'est pas fondée sur une logique marchande mais sur le lien social"

Serge Latouche est professeur d'économie. Spécialiste de l'Afrique, il tente de comprendre comment un continent qui aurait dû être détruit par la guerre économique mondiale parvient malgré tout à s'en sortir. Dans son dernier livre1, il raconte une Afrique sans coups d'état, sans guerre civile, où les gens réinventent en permanence l'économie sociale. Une Afrique qui pourrait nous apprendre à nous en sortir, nous aussi, quand le marché nous aura explosé au nez.

Charlie Hebdo: Les Africains seraient-ils plus heureux qu'on ne le croit?

Serge Latouche: Si l'on se fie aux rapports de la Banque mondiale, c'est fluctuant : une année l'Afrique est au fond de la misère, l'année suivante ça décolle, après ça retombe dans la misère... C'est normal, la Banque mondiale essaye d'avoir une vision vaguement optimiste, ne serait-ce que pour montrer que ses plans d'ajustement structurels donnent des résultats. Mais, de temps en temps, il lui faut quand même se réajuster sur la réalité. Et la réalité est catastrophique, puisque les indices économiques de l'Afrique sont dérisoires. Aujourd'hui, elle représente un peu plus de 1% du PNB mondial, Afrique du Sud comprise. Autrement dit, rien. Alors, comment peut-on vivre avec rien ? C'est un paradoxe, pour un économiste.

Donc, il y a un truc ?

Oui. l'Afrique vit hors économie, essentiellement par la débrouille. Et cette débrouille fonctionne en grande partie sur une logique non marchande, du don, de la réciprocité. J'ai tenté, sur une banlieue de Dakar, de mesurer les résultats de ce système en faisant une évaluation économique « à l'occidentale » : ça multiplie le niveau de vie de trois à cinq fois. Comme on part de très bas, ce n'est pas la prospérité, mais ça explique pourquoi on voit des gens qui font la fête, des enfants souriants. Et qui ne sont pas tous faméliques...

Mais les famines, les guerres civiles, c'est une réalité.

C'est vrai, mais l'Afrique n'en a pas le monopole. Si l'on veut faire des statistiques macabres, compte tenu de la taille du continent, le nombre de massacres n'y est pas tellement supérieur à la moyenne mondiale. Ce qui est supérieur à la moyenne mondiale, c'est l'image qui est donnée de l'Afrique. Elle n'est vue que comme le lieu de la corruption, des guerres civiles, des génocides, des coups d'État militaires. Les rapports de la Banque mondiale épinglent toujours la corruption des chefs d'État africains. Mais la corruption, c'est la chose au monde la mieux partagée. On voit l'Afrique à travers une grille de lecture fortement ethnocentrique. D'ailleurs, si, au lieu de lire les économistes, on lit les anthropologues, on a une vision totalement différente.

« La famille,c'est en moyenne trois cent personnes »

Existe-t-il un " système économique " africain ?

Il y a une société africaine, dans laquelle il y a ce que nous, nous considérons comme de l'économie. Et, bien évidemment, elle est atypique, puisque la production de biens et de services est totalement insérée dans la vie sociale. Les gens ne font pas la séparation entre ce qui serait social et ce qui serait économique. Dans les banlieues africaines, où les activités salariées sont quasiment inexistantes, les gens se livrent à toutes sortes de trafics, d'échanges, de cadeaux, de contre-dons. On trouve des individus qui ont une façade officielle, qui s'intitulent par exemple menuisier-parce qu'ils ont eu une formation plus ou moins professionnelle en la matière mais qui feront tout autre chose que de la menuiserie. D'où certains malentendus lorsque des experts bien intentionnés viennent leur dire que, pour développer leur production, améliorer leur chiffre d'affaires, ils doivent rationaliser leur activité... Évidemment, ça ne marche pas, puisqu'en fait ces menuisiers n'en sont pas vraiment. Et c'est un peu la même chose pour tout.

Notre logique économique est donc à côté de la plaque?

Complètement. On a implanté en Afrique des entreprises modernes : la plupart ont fait faillite, faute de clients. Comme Bata, à Dakar, par exemple. Ça ne veut pas dire que les Sénégalais ne portent pas de chaussures, mais il y a des centaines de petits artisans qui, avec des pneus de récupération, font des chaussures faut à fait fonctionnelles à des prix défiant toute concurrence. De la même façon, les transports publics, quand ils fonctionnaient, fonctionnaient à perte. Alors, bien évidemment, la Banque mondiale a dit : "ce n'est pas rentable, il faut les privatiser". Et comme ça n'intéresse personne d'acheter une ligne de bus, il n'y a plus de transports publics. Mais il y a des camions bringuebalants, peinturlurés, dans lesquels, pour quelques centimes, on peut faire 10 ou 15 km. La logique économique occidentale a échoué, mais les besoins fondamentaux de la population sont assurés par l'économie de la débrouille. Et cette économie peut fonctionner là où la nôtre ne fonctionne pas, précisément parce qu'elle repose sur des réseaux sociaux Ça se passe en quelque sorte en famille, dans une société où la famille, c'est en moyenne trois cents personnes.

Mais les Africains n'ont-ils pas envie d'avoir des grosses bagnoles, des magnétoscopes, des portables ?

Bien sûr que si, ils en ont envie. On est malgré tout dans le village mondial, avec des images qui circulent, la publicité, et les désirs qui vont avec. Et même si l'Afrique ne peut plus matériellement représenter un marché important pour le reste du monde, il n'empêche que les multinationales ne dédaignent pas ce marché, si minime soit-il. C'est ainsi que depuis quelques années, alors qu'on a pris des mesures draconiennes, en particulier aux États-Unis, contre les trusts de fabricants de cigarettes, ces mêmes trusts ont multilié par 10 leurs ventes en Afrique . Et évidemment, aucune loi pour défendre le consommateur. Les sollicitations pour les produits pour lesquels on peut encore trouver un marché - cigarettes, alcool et, pour une petite clientèle, les voitures, les télés - sont énormes. Mais les gens qui n'en ont pas n'en souffrent pas. En tout cas, ils en souffrent beaucoup moins, me semble-t-il, que dans d'autres régions du monde.

" L'homme n'est pas un individu isolé face à l'avarice de la nature"

Dans nos banlieues, par exemple ?

Oui. Ou dans les banlieues des villes latino-américaines, où la solitude est beaucoup plus forte, où la perte du sens de la collectivité est plus grande et où, par conséquent, la nécessité de produits de consommation se fait bien plus sentir. En Afrique, on n'est jamais seul. Chaque fois que je vais dans une maison africaine, je vois toujours vingt ou trente personnes agglutinées devant un poste de télé. Et même si chaque Africain avait son téléviseur, ce qui est peu pensable, ils continueraient à se mettre à vingt ou trente autour. Parce que, regarder la télé, ce n'est pas le rapport d'un individu face à une image, c'est un cérémonial collectif. De la même façon, si chaque Africain avait son automobile, on s'entasserait quand même à sept ou huit dedans.

Est-ce qu'on peut dire quand même que l'Afrique est occidentalisée ?

Oui, largement, tout en restant très africaine. Aujourd'hui, l'occidentalisation s'appelle mondialisation. Au siècle dernier, on ouvrait le marché avec des canonnières, aujourd'hui, plus besoin de canons, le Fonds monétaire international et la Banque mondiale se chargent d'ouvrir au forceps les économies réticentes. En fait, l'occidentalisation de l'Afrique, ça veut dire d'abord la plonger dans la guerre économique mondiale. Et elle n'est pas armée pour se défendre. Une des récentes décisions de l'Union européenne, comme vous le savez, a été de décréter que le chocolat est un produit dans lequel il n'y a pas de graisse de cacao. Ce qui a pour effet de plonger l'économie de la Côte d'Ivoire, ou du Ghana, dans une situation encore plus dramatique. La conséquence, c'est que certains planteurs ont décidé d'arracher leur cacao et de planter du haschich. Il y a un bel avenir pour l'Afrique dans l'économie mondiale, mais dans l'économie occulte et criminelle. D'ailleurs, certains pays, comme la Somalie, se sont déjà lancés dans cette voie, avec l'industrie de l'enlèvement, la réception de produits à haute toxicité, la drogue, etc.

Imaginons que notre système économique s'effondre. Le " modèle " africain peut-il apporter une solution ?

Oui. D'abord aux Africains, puisqu'il a fait ses preuves sur place. Il a démontré que l'Afrique était capable de survivre, même en étant économiquement détruite et inexistante. Cette expérience peut servir à d'autres sociétés qui seraient dans une situation dramatique comparable. Les sociétés africaines, malgré toutes les destructions qu'elles subissent, ont toujours tendance à se reconstituer sur le primat du social, en partant du principe quel'homme n'est pas un individu isolé face à l'avarice de la nature, à laquelle il doit arracher ses marchandises, mais que la production de nourriture, de biens, est d'abord un problème collectif. Et non le problème d'un Robinson Crusoé abandonné tout seul sur une île,comme le prêche le capitalisme. Ça ne veut pas dire que si, demain, notre système s'effondre, nous soyons capables d'appliquer la solution africaine. Car, pour le coup c'est nous qui sommes beaucoup moins armés: il nous faudrait réinventer, retrouver le lien social et, au sein de ce lien social, produire les biens et les services dont nous aurions besoin. Peut-être serions-nous obligés de faire appel à des experts africains. Ça changerait...

"Il y a une leçon à tirer de l'Afrique"

En gros, c'est : le jour où les Africains viendront nous civiliser...

En quelque sorte. J'imagine tout à fait des éleveurs massaï venant nous expliquer que la beauté des bêtes, c'est beaucoup plus important que d'en faire des usines à lait. L'Afrique, dans la logique de la globalisation, aurait dû être rayée de la carte. Malgré tout, elle survit. A partir de là, il y a une leçon à tirer. Cela ne veut pas dire que c'est un modèle de vie ou de société, il n'y a pas que des choses formidables dans la culture africaine, et la soif de pouvoir existe chez tous les humains. Simplement, dans une situation de crise, il y a peut-être, de la part de ceux que nous avons situés au plus bas dans l'échelle du mépris, quelque chose à entendre.

Propos recueillis par Gérard Biard


1- L'Autre Afrique, entre don et marché (Albin Michel).


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9 juillet 2018 à 20 08 30 07307

De retour de Télimélé où il a été très accueilli par les sages, les opérateurs économiques et les autorités communales, le président du Groupe Organisé des Hommes d’Affaires (GOHA), Chérif Mohamed Abdallah, s’insurge contre le mauvais état de la route reliant cette préfecture et la ville de Kindia, rapporte un journaliste de Guineematin.com qui a joint au téléphone l’opérateur économique.

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Le Syndicat National des Employés de Maison (SYNEM), a organisé hier, dimanche 8 juillet 2018, à Conakry, un atelier de renforcement des capacités des travailleurs et travailleuses domestiques de Guinée. Organisée en faveur de 25 travailleurs et travailleuses de maison, membres du SYNEM et l’ONSLG (Organisation Nationale des Syndicats Libres de Guinée), cet atelier fait suite à la ratification par la Guinée de la convention 189 de l’Organisation Internationale du Travail (OIT), a appris sur place Guineematin.com, à travers un de se reporters.

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L’inter-centrale CNTG-USTG est en colère contre le patronat guinéen, précisément la CNPG, la CPEG, et la PAG. Ces trois organisations patronales ont publié un communiqué conjoint samedi dernier, appelant les syndicalistes à lever leur grève pour permettre l’ouverture de négociations sur la hausse du prix du carburant. Une sortie qui n’est pas du goût des deux centrales syndicales, a constaté Guineematin.com à travers un de ses reporters.

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Peu après la tenue des journées de l’élevage à Labé, sous la présidence du chef de l’Etat, le professeur Alpha Condé, une fièvre aphteuse a fait son apparition il y a quelques jours dans la préfecture de Siguiri. Elle a déjà fait 3 cas de morts et de nombreux autres animaux malades, a appris le correspondant de Mtng Sandales 97420 Prudence Mtng Soldes tRcn0If
à Siguiri.

9 juillet 2018 à 17 05 54 07547

L’inter centrale syndicale CNTG/USTG annonce le déclenchement d’une grève générale et illimitée à partir de la semaine prochaine. L’annonce en a été faite ce lundi à la bourse du travail à Kaloum, à l’issue de la rencontre entre les syndicalistes et gouvernement au ministère de la fonction publique, a appris sur place Guineematin.com, à travers un de ses reporters.

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Comme indiqué dans nos précédentes dépêches, les résultats des examens nationaux ont commencé à être publiés le samedi passé, 7 juillet 2018, par le certificat d’études élémentaires, communément appelé l’examen d’entrée en 7ème année sur toute l’étendue du territoire national.

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Chers concitoyens d’Afrique de l’Ouest,

Veuillez recevoir les salutations de l’Organisation Ouest Africaine de la Santé, l’OOAS, institution spécialisée de la Communauté Economique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) en charge des questions de santé.

Ce jour 9 juillet 2018, marque le 31 anniversaire de la création de l’OOAS, et nous offre une occasion unique pour vous faire part des grands progrès que nous avons réalisés ensemble dans le domaine de la santé au sein de notre région ainsi que des défis qui nous attendent.

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« Les Forces Sociales de Guinée invitent l’ensemble des citoyennes et citoyens de Guinée, les associations, les groupements, les indignés sociaux à tous les niveaux, les transporteurs, les conducteurs de taxis moto, les travailleurs des secteurs privé et public, les sérés, les grains et le secteur informel à sortir massivement demain Mardi 10 juillet 2018 à partir de 08 heures pour une marche pacifique de protestation dénommée « LA MARCHE POUR LA SURVIE » sur toute l’étendue du territoire national ».

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Les secteurs des transports et du commerce sont fortement paralysés ce lundi, 09 juillet 2018 dans la ville de Boké. Une paralysie qui est liée à la grève perlée déclenchée par les syndicats pour protester contre la hausse du prix du carburant, a constaté le correspondant de Guineematin.com sur place.

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La 2ème édition du séminaire annuel de prédication islamique des Oulémas diplômés de l’Arabie Saoudite s’est tenue du 6 au 8 juillet 2018 à l’établissement Franco-arabe, Union Musulmane de Mamou. Placée sous le thème central « l’Islam, religion de paix et de solidarité », la cérémonie a pris fin hier dimanche sous la haute autorité du gouverneur de région, en présence des responsables éducatifs et religieux, rapporte Guineematin.com, à travers un de ses correspondants dans la région.

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CIVILE

N°002 RELATIVE A LA HAUSSE DU PRIX DU CARBURANT

Plusieurs initiatives ont été lancées pour amener le Gouvernement à revenir à des meilleurs sentiments à l’effet de revoir le prix du carburant à 8000 fg le litre, parmi lesquelles :

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Des coups de feu ont été enregistrés dans la nuit du samedi au dimanche, 08 juillet 2018 à Dara Labé, dans la préfecture de Labé. Selon les autorités locales, sept jeunes ont été blessés par balles, alors que les tireurs restent pour le moment non identifiés, rapporte un correspondant de Guineematin.com à Labé.

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Les huitièmes de finale de la coupe nationale de Guinée se sont joués samedi et dimanche sur plusieurs stades du pays. Cette phase a été marquée par la qualification sans surprise du Horoya, du Hafia et du Wakrya, les trois premiers du championnat national de cette année, mais aussi par l’élimination surprise de l’AS Kaloum par un club de division nationale.

9 juillet 2018 à 13 01 37 07377

De nouvelles manifestations sont signalées ce lundi, 09 juillet 2018 sur l’axe Enco5-Sonfonia gare sur la route Le Prince. Plusieurs jeunes ont pris d’assaut la route pour protester toujours contre la hausse du prix du prix du carburant, a constaté Guineematin.com à travers un de ses reporters.

9 juillet 2018 à 13 01 33 07337

Dr. Alia Camara, inspecteur général du Travail

Dans la journée de ce lundi, 09 juillet 2018, la rencontre entre les négociateurs du Gouvernement, du syndicat et du patronat s’est achevée sans accord au ministère de la Fonction publique, a appris un reporter que Guineematin.com a dépêché sur place.

voitures automobiles remorques 1 er contrôle périodique 4 ans après la première mise en circulation 2 e contrôle périodique 6 ans après la première mise en circulation tous les ans

Sont soumis au contrôle technique annuel :

annuel
Les véhicules de plus de 3.500 kg présentant des défectuosités ou non-conformités mineures ayant une influence directe sur la sécurité du véhicule, devront se présenter au prochain contrôle technique dans un délai de 6 mois .

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, le certificat de contrôle technique d’un véhicule routier précédemment immatriculé dans un autre Etat membre ou en Suisse reste valable en cas d’immatriculation au Luxembourg du véhicule qui en est couvert, dans le respect de la validité prévue dans la loi luxembourgeoise.

certificat de contrôle technique autre Etat membre ou en Suisse reste valable

Le montant à payer lors du contrôle technique effectué dans une station de contrôle de la Société nationale de contrôle technique (SNCT) est indiqué dans une CALPIERRE Chaussures à lacets homme XK94Enb
.

Les autres organismes agréés au Luxembourg décident de leurs tarifs pour la réalisation d’un contrôle technique. La grille tarifaire du contrôle technique par la Gabor Comfort Fashion Escarpins Bout Fermé Femme Or Platine 41 EU f9IaciYuv9
est accessible sur son site.

autres organismes décident de leurs tarifs

Le contrôle technique porte sur l’état et l’entretien du véhicule, et en particulier sur :

En ce qui concerne le contrôle périodique, une notification est adressée par courrier environ 8 semaines avant l'échéance du certificat de contrôle technique .

notification 8 semaines avant l'échéance du certificat de contrôle technique

Ce courrier invite le détenteur du véhicule concerné à prendre rendez-vous avec l’un des organismes de contrôle technique au Luxembourg.

prendre rendez-vous

Cette prise de rendez-vous peut s’effectuer :

Lorsque la validité de la vignette fiscale est échue depuis plus de 60 jours , l'accès au contrôle technique sera refusé.

Les véhicules doivent être présentés dans un état de propreté satisfaisant et être couverts par une assurance .

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Lors d’un contrôle périodique , l’intéressé devra se munir des documents suivants relatifs au véhicule :

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